مباشر
أين يمكنك متابعتنا

أقسام مهمة

Stories

59 خبر
  • العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا
  • إسرائيل ولبنان يتوصلان إلى اتفاق إطار
  • مونديال 2026
  • العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا

    العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا

  • إسرائيل ولبنان يتوصلان إلى اتفاق إطار

    إسرائيل ولبنان يتوصلان إلى اتفاق إطار

  • مونديال 2026

    مونديال 2026

  • اتفاق أمريكي إيراني لوقف الحرب على جميع الجبهات

    اتفاق أمريكي إيراني لوقف الحرب على جميع الجبهات

  • فيديوهات

    فيديوهات

  • إيران تنفي الأنباء بشأن محادثات فنية في الدوحة

    إيران تنفي الأنباء بشأن محادثات فنية في الدوحة

روسيا تحدد موعد بدء الإنتاج التسلسلي لطائراتها المدنية الواعدة

كشفت مؤسسة "روستيخ" عن الموعد الذي سيبدأ فيه الإنتاج التسلسلي لطائرات МС-21 و SJ-100 وIL-114 المدنية الروسية.

روسيا تحدد موعد بدء الإنتاج التسلسلي لطائراتها المدنية الواعدة
طائرة МС-21 المدنية الروسية / Sputnik

خلال اجتماع مع رئيس الوزراء الروسي، صرّح الرئيس التنفيذي للمؤسسة، سيرغي تشيميزوف، قائلا:

"بالنسبة لطائرات MC-21، آمل أن يبدأ الإنتاج التسلسلي لها بحلول نهاية عام 2026. أما طائرات SJ-100 (سوبرجيت)، فقد قمنا بتطويرها، وأصبحت مصنوعة بالكامل من مكونات روسية، وتجرى حاليا رحلات اختبارية للحصول على شهادات الاعتماد. وسنبدأ إنتاجها التسلسلي أيضا في عام 2026، وكذلك الأمر بالنسبة لطائرات IL-114 المدنية الجديدة."

وتعد طائرات MC-21 من الطائرات المدنية التي تطورها روسيا للرحلات الجوية القصيرة والمتوسطة المدى، وصُمّمت لتتسع لما بين 150 و211 راكبا. وقد أجرت روسيا عدة اختبارات على محركات PD-14 وPD-21R محلية الصنع لتُستخدم في هذه الطائرات. وتسعى البلاد إلى تزويد هذه الطائرات بمكونات محلية بالكامل، للاستغناء عن المكونات الأجنبية المستوردة.

وكان مصنع إيركوتسك للطيران، التابع لشركة "ياكوفليف"، قد أعلن في وقت سابق عن وضع تصميم جديد لقمرة القيادة ومقصورة الركاب في هذه الطائرات، باستخدام مقاعد ومكونات مصنّعة بالكامل في روسيا.

أما طائرة IL-114 فقد طوّرتها روسيا كبديل للطائرات المدنية الصغيرة المستخدمة حاليا في أسطولها الجوي، بما في ذلك طائرات An-24 وATR-42/72 وBombardier Q-300 وCRJ-100/200، التي تشغلها شركات الطيران المدني الروسية.
وستزود النسخ المُخصصة للاستخدام المحلي بمقاعد تتسع لـ68 راكبا، لتستخدم في الرحلات الجوية الداخلية، وخصوصا في المناطق البعيدة مثل سيبيريا والشرق الأقصى الروسي.

وبالنسبة لطائرة SJ-100، فهي طائرة مدنية مخصصة للرحلات القصيرة، ويتم تطويرها في إطار برنامج روسي يهدف إلى الاستغناء عن الأنظمة والمكونات الأجنبية في صناعة الطيران المدني، وتعزيز الاكتفاء الذاتي في هذا القطاع الحيوي.

المصدر: نوفوستي+وكالات روسية

 

 

التعليقات

"الغرفة المشتركة".. صدمة في إسرائيل ونتنياهو يدرس مهاجمة ترامب

المرصد الأورومتوسطي لحقوق الإنسان يحذر من مسودة قرار يجري إعدادها لـ"مجلس السلام" الخاص بقطاع غزة

كاتس: أصدرت توجيهات للجيش بالاستعداد لعملية أزرق- أبيض وقد نكون غدا في حرب مع إيران

وسائل إعلام: خلاف داخل القيادة الإيرانية حول مذكرة التفاهم مع الولايات المتحدة

ماذا نعرف عن مدينة كلبس الاستراتيجية التي استعادها الجيش السوداني؟

"ظل سريا بناء على طلب من بيروت".. قناة عبرية تنشر أبرز بنود الملحق الأمني السري للاتفاقية مع لبنان

نأمل ألا يكون ترامب مخادعا

بري لقاليباف: الاتفاق الإطاري بين لبنان واسرائيل مؤامرة وفتنة